指日，中原汽车财富协会发布了2019年8月汽车家当经济运行境况，数据展现，8月份中原车市销量为195.8万辆，同比低浸6.9%；1-8月，邦内汽车总体销量为1610.4万辆，同比降低11%。
遵循中汽协数据暴露，本年1-8月，华夏品牌汽车销量前十五名企业全体中，有11家车企的销量形成分裂程度的下滑，上汽、华晨汽车下滑20%以上，广汽、众泰汽车下滑幅度高达30%以上，与此同时，长城汽车、一汽、陕汽、奇瑞汽车完结逆势添补，1-8月销量不同飞腾了5.8%、3.4%、3.4%、0.7%。
不单这样，此次销量位居前五名的企业在排名上也发作了纤细改变。2019年1-7月，中原品牌汽车销量前五名企业群众次第为：上汽、吉祥、长安、东风、北汽比较于最新数据，长城汽车8月销量逆势高潮，排名从第六升至第五名。
此中，吞噬中国品牌汽车销量榜首的照旧是上汽，荣威和名爵是销量的重要来由。周密来看，8月名爵销量2.2万辆，同比弥补28%；1-8月累计销量近17万辆，其中名爵HS、名爵ZS贡献最大，单月销量均达到8千辆足下。而荣威方面，8月单月销量则胜过了2.9万辆，个中荣威RX5、荣威RX5 MAX单车销量均突破了1万辆，成为上汽荣威销量的要紧接受。
位居第二的吉利汽车虽1-8 月销量集体呈下滑趋势，但总销量正在邦内自立品牌里还口角常可观的。其8月销量达101223辆，照旧稳居国产品牌销量第别名；今年1-8月份，吉利汽车的累计销量已到达84.6万辆，间隔年头定下的136万辆的计划已达成了62%。争执双线生长计谋的吉利，轿车方面，帝豪正本坚持加添态势，广受消磨者好评，而吉利前景、缤瑞和帝豪GL等也为吉祥汽车销量供应动力；SUV方面，博越和缤越成为销量主力军，帝豪GS、前景X3和前景SUV销量也还不错。跟着吉祥博越PRO的正式上市，必定会进一步帮推吉祥汽车销量再上一个台阶。
排名第三的长安汽车，1-8月销量达82.8万辆，同比减少15.2%，单8月销量达5.7万辆，同比填充7.2%，其销量主力仍然CS75和逸动。随着长安CS75 PLUS的正式上市，长安汽车年销量希望更上一层楼。此外，长安汽车还调度在今年下半年投放睿骋CC的跳班产物，以及崭新的CS55车型。
纵观东风大众，旗下品牌浩繁，在自主品牌方面，东风柳汽、东风启辰和东风商用车8月份均露出出了较大幅度扩张。此中，春风柳汽乘用车销量为1.05万辆，较去年同期高潮10.73%，然而前8个月累计销量为7.04万辆，同比下滑了21.15%。在春风集团集体透露下滑的态势下，8月自决品牌告竣逆势上扬，也为接下来的“金九银十”开了一个头彩。
长城汽车仰仗8月佳绩顺手冲进排名前五。据官方数据呈现，长城汽车8月销量达53700辆，同比扩充5.2%，1-8月累计销量粉碎62万辆，同比加众5.8%。个中哈弗H6仍然中流砥柱，此外哈弗F系、WEY派、欧拉以及皮卡等板块的显示也不错，而欧拉品牌是长城旗下的新能源品牌，销量也可圈可点。此外，本届成都车展，极新哈弗H6铂金版、WEY 2020款VV7、VV7 GT、哈弗H4 Pro、哈弗F7 2020款等众款车型齐亮相，也剖明长城汽车未来将带给消失更多惊喜。
（着作源由：维科网）
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晴川老头
布告于 2019-09-18 11:21:32
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股神小高高切记：「中国品牌1-8月销量TOP5点评 唯有长城保增势」
通告于 2019-09-18 11:51:56
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